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（通讯员 刘德华） 近日，国内首台超大缸径船用低速柴油机伺服油供给系统（HPS）在重庆红江成功下线。
该系统采用分段式供给，与公司前期生产的ME系列低速柴油机HPS有着明显的区别，具有装配难度大，装配精度要求高，装配零部件体积大的特点。
公司在接到生产订单后，技术部门首先对图纸进行认真的研究和消化，生产部门积极组织各方优势资源对制造、装配难点加以攻关，组建精干的装配小组，全力减少装配过程的停顿，保证了该产品的按时出产。
该系统的成功下线标志着重庆红江具备超大功率船用低速机的液压系统成套供给能力，大大增加了公司的市场竞争力。
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